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Ping(ピン) G5i Craz-E C パター
| Price 18,480 yen
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Ping(ピン) G5i Craz-E C パター

日本限定モデル PING(ピン) PRO CB-J キャディバック | 
PING(ピン) カーステンシリーズ パター | 
PING ピンDoc 15Bセミロング パター 40インチ | 
PING ピンDoc 15 パター | 
Ping(ピン) G5i Craz-E L 長尺パター |

Ping(ピン) G5i Craz-E B 中尺パター | 
Ping(ピン) G5i Craz-E C パター | 
Ping(ピン) G5i Zing パター | 
Ping(ピン) G5i Ug-Le パター | 
Ping(ピン) G5i Anser パター |
*/【日本限定モデル!】PING(ピン) PRO CB-J キャディバック
(19,800yen)
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(13,500yen)
PING ピンDoc 15Bセミロング パター 40インチは、ねじれを大幅に抑え、ラインをホールに向かうライン上にパットを維持します。滑りを抑えた真の回転を生むために重心が低くなっています。 */PING ピンDoc 15Bセミロング パター 40インチ
(27,957yen)
PING ピンDoc 15 パターは、ねじれを大幅に抑え、ラインをホールに向かうライン上にパットを維持します。滑りを抑えた真の回転を生むために重心が低くなっています。
(23,625yen)
* デュアルデュロメーターフェースと新しいアラインメンとシステム を含む多くの進歩によって、G5iパターは、他のパターとは一線を画しています。新しいイン サート設計は、周辺のインサートを柔らかくしインパクト面を硬くすることによって、最適な 打感と打球音が得られます。インサートキャビティーは、安全性を確保(23,520yen)
* デュアルデュロメーターフェースと新しいアラインメンとシステム を含む多くの進歩によって、G5iパターは、他のパターとは一線を画しています。新しいイン サート設計は、周辺のインサートを柔らかくしインパクト面を硬くすることによって、最適な 打感と打球音が得られます。インサートキャビティーは、安全性を確保(23,520yen)
* デュアルデュロメーターフェースと新しいアラインメンとシステム を含む多くの進歩によって、G5iパターは、他のパターとは一線を画しています。新しいイン サート設計は、周辺のインサートを柔らかくしインパクト面を硬くすることによって、最適な 打感と打球音が得られます。インサートキャビティーは、安全性を確保(18,480yen)
* デュアルデュロメーターフェースと新しいアラインメンとシステム を含む多くの進歩によって、G5iパターは、他のパターとは一線を画しています。新しいイン サート設計は、周辺のインサートを柔らかくしインパクト面を硬くすることによって、最適な 打感と打球音が得られます。インサートキャビティーは、安全性を確保(15,015yen)
* デュアルデュロメーターフェースと新しいアラインメンとシステム を含む多くの進歩によって、G5iパターは、他のパターとは一線を画しています。新しいイン サート設計は、周辺のインサートを柔らかくしインパクト面を硬くすることによって、最適な 打感と打球音が得られます。インサートキャビティーは、安全性を確保(18,375yen)
* デュアルデュロメーターフェースと新しいアラインメンとシステム を含む多くの進歩によって、G5iパターは、他のパターとは一線を画しています。新しいイン サート設計は、周辺のインサートを柔らかくしインパクト面を硬くすることによって、最適な 打感と打球音が得られます。インサートキャビティーは、安全性を確保(15,015yen)
ベストセラーモデル PING(ピン) フーファーヴァンテージ スタンドバック
19,800yen
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