|
Ping(ピン) G5i Ug-Le パター
*デュアルデュロメーターフェースと新しいアラインメンとシステムを含む多くの進歩によって、G5iパターは、他のパターとは一線を画しています。
新しいインサート設計は、周辺のインサートを柔らかくしインパクト面を硬くすることによって、最適な打感と打球音が得られます。
インサートキャビティーは、安全性を確保するために、精密に加工されました。
ホールとソールのキャビティーを付け加えたことによる重量の配分の結果、新たなラインにそって慣性は平均で10%増加しました。
PINGで最も人気のモデルこの技術を使ってPINGで最も人気のモデルも改良が施され、ゴルファーはCraz - Eなどのフェースバランス設計モデルから、Anserモデルなどの人気のあるモデルまで、あらゆるパッティングについてのオプションが得られるようになりました。
デュロメーターアライメントシステム
 
 受注生産 PING ピン iウエッジ Z-Z65スチールシャフト
17,850yen
送料・代引手数料無料＊ 商品特徴 硬さ S 重量（g） 109 トルク（°） 1.6 グリップ PING 703 ◆スタッフコメント ツアープロも認めた信頼性の高いウェッジです。
|
|
＊／【日本限定モデル！】ＰＩＮＧ(ピン） PRO CB-J キャディバック
（
＊
（
PING ピンDoc 15Bセミロング パター 40インチは、ねじれを大幅に抑え、ラインをホールに向かうライン上にパットを維持します。滑りを抑えた真の回転を生むために重心が低くなっています。 ＊／PING ピンDoc 15Bセミロング パター 40インチ
（
PING ピンDoc 15 パターは、ねじれを大幅に抑え、ラインをホールに向かうライン上にパットを維持します。滑りを抑えた真の回転を生むために重心が低くなっています。
（
＊ デュアルデュロメーターフェースと新しいアラインメンとシステム を含む多くの進歩によって、G5iパターは、他のパターとは一線を画しています。新しいイン サート設計は、周辺のインサートを柔らかくしインパクト面を硬くすることによって、最適な 打感と打球音が得られます。インサートキャビティーは、安全性を確保（
＊ デュアルデュロメーターフェースと新しいアラインメンとシステム を含む多くの進歩によって、G5iパターは、他のパターとは一線を画しています。新しいイン サート設計は、周辺のインサートを柔らかくしインパクト面を硬くすることによって、最適な 打感と打球音が得られます。インサートキャビティーは、安全性を確保（
＊ デュアルデュロメーターフェースと新しいアラインメンとシステム を含む多くの進歩によって、G5iパターは、他のパターとは一線を画しています。新しいイン サート設計は、周辺のインサートを柔らかくしインパクト面を硬くすることによって、最適な 打感と打球音が得られます。インサートキャビティーは、安全性を確保（
＊ デュアルデュロメーターフェースと新しいアラインメンとシステム を含む多くの進歩によって、G5iパターは、他のパターとは一線を画しています。新しいイン サート設計は、周辺のインサートを柔らかくしインパクト面を硬くすることによって、最適な 打感と打球音が得られます。インサートキャビティーは、安全性を確保（
＊ デュアルデュロメーターフェースと新しいアラインメンとシステム を含む多くの進歩によって、G5iパターは、他のパターとは一線を画しています。新しいイン サート設計は、周辺のインサートを柔らかくしインパクト面を硬くすることによって、最適な 打感と打球音が得られます。インサートキャビティーは、安全性を確保（
＊ デュアルデュロメーターフェースと新しいアラインメンとシステム を含む多くの進歩によって、G5iパターは、他のパターとは一線を画しています。新しいイン サート設計は、周辺のインサートを柔らかくしインパクト面を硬くすることによって、最適な 打感と打球音が得られます。インサートキャビティーは、安全性を確保（
