カップインゴルフ
2006 ホンマゴルフ ベレス BERES W101 G-TYPE ウェッジ(グースネック)
 2006 ホンマゴルフ ベレス BERES W101 G-TYPE ウェッジ(グースネック)
グースタイプのG-TYPE*昔から好まれているオーソドックスでHONMAならではの雰囲気のある形状。 アドレスしたときにボールを包み込むイメージを持った形状設計です。 グースが付いているタイプで、低く飛び出してスピンの効いたショットが可能。 ピッチングショットで距離をコントロールしていくゴルファーに適しています。 グースの付いているところからG-TYPE。 ロフトバウンスライ角長さシャフトバランス総重量価格(税込価格)サテンニッケル黒染
■ 530663 . 535NSプロ950GHRD - 144019000(19950)24000(25200)SD - 2445ダイナミックゴールドR400D - 1464S200D - 2469561363 . 535NSプロ950GHRD - 144019000(19950)24000(25200)SD - 2445ダイナミックゴールドR400D - 1464S200D - 2469581363 . 535NSプロ950GHRD - 144019000(19950)24000(25200)SD - 2445ダイナミックゴールドR400D - 1464S200D - 2469
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送料・代引手数料無料* 商品特徴   ヘッドもシャフトも進化した今、45インチという一般的なクラブの長さに縛られる必要があるのか。 もう少し長くしても打ちやすいクラブが開発できるのではないか。 そのようなコンセプトが、 想像以上の反響を巻き起こした inpres X ST-Long。 いまその全身にさらなる改良を加え、 驚くべき性能実現して登場です。 まず新構造のX-マルチフェースによって、フェースの上下にも 反発エリア拡大。 そしてつかまりのいい33.5mmという短重心距離と、振りやすい軽量& 標準バランスを実現。 だからロングシャフトなのに45インチ感覚で楽に振り切れる。 だから打点がぶれても初速が落ちにくい。 しかもシャフトは手元の剛性を高めて安定感を増し、キックポイントを先端にしてつかまりが良くなる ように改良しました。 さらに打ちやすくなった。 さらに飛距離が伸びた。 これが進化した新しい46.25インチ。   ロフト角(°) 9 10 11 ライ角(°) 61 フェース角(°) フック1.0 ヘッド体積(cc) 460 重心距離(mm) 33.5 シャフト オリジナルカーボン DX-408D ST-Long   硬さ S SR R シャフト重量(g) 50.0 46.0 44.0 シャフトトルク(°) 4.3 4.5 4.7 シャフト調子 先&元 長さ(インチ) 46.25 バランス D2 D0 D0 グリップ インプレスオリジナルラバー DAレッド(45g) 構造 SP700鍛造チタンフェース、KS120鍛造チタンボディ、 ボアスルー&ヒールバックSUSウェイト(各5g装着) 対応ヘッドスピード 43〜46 40〜43 35〜40 ※9°は受注生産です。 ◆スタッフコメント どこまで飛ぶのか!進化した46.25インチドライバーです。  
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